FULCRUM Racing 3 DB je koncentrát technologií navržených tak, aby zvýšily laťku výkonnosti v širokém spektru situací a nastavily nové standardy spokojenosti a spolehlivostiDůraz byl kladen na výzkum a vývoj vyšší úrovně každé podstatné součástky. Model je extrémně hladký díky Cup & Cones ložiskům a pohodlný díky ocelovým paprskům, které zajišťují o 25 % větší tlumení nárazů. Robustní a stabilní kontakt s vozovkou zajišťuje 19 mm široký ráfek. Všestrannost u Racing 3 DB zastupuje rozlišnost. Kol..
Stejné vlastnosti, díky nimž byla sada kol Racing 5 LG v minulosti tak oblíbená, se skombinovaly s novými prvky, aby vzniklo cenově dostupné, zároveň závodně připravené kolo. Konstrukce s 20 paprsky spolu s širokým asymetrickým profilem zadního ráfku 17C nabízí pozoruhodný výkon jak z hlediska zvýšené boční a torzní tuhosti, tak i zvýšené reaktivity.Nová konstrukce umožňuje homogennější napětí paprsků a vytváří pevnější a výkonnější sadu kol. TECHNOLOGIERDB™ DYNAMICKÉ VYVÁŽENÍ RÁFKU / ANTIROTAČN..
Nová kola Racing 5 DB jsou ideální volbou pro vytrvalostní jízdu. Díky nižšímu aerodynamickému odporu a snížené tuhosti, které bylo dosaženo nižším profilem ve tvaru písmene U o průměru 24 mm, jsou vhodné pro dlouhé technické vyjížďky bez obav ze stoupání, deště nebo větru, s následnou úsporou energie a zvýšeným komfortem. V tomto případě došlo u hliníkových ráfků ke zvětšení šířky vnitřního kanálu na 20 mm z předchozích 17 mm a k přidání inovativního systému 2 Way Fit, který umožňuje pohodlné o..
Nová kola Racing 5 DB jsou ideální volbou pro vytrvalostní kola. Díky nižšímu aerodynamickému odporu a snížené tuhosti, které bylo dosaženo nižším profilem ve tvaru písmene U o průměru 24 mm, jsou vhodné pro dlouhé technické vyjížďky bez obav ze stoupání, deště nebo větru, s následnou úsporou energie a zvýšeným komfortem.V tomto případě došlo u hliníkových ráfků ke zvětšení šířky vnitřního kanálu na 20 mm z předchozích 17 mm a k přidání inovativního systému 2 Way Fit, který umožňuje pohodlné obu..
Stejná kvalita a výkonnost jako u ostatních kol FULCRUM s pokročilými vlastnostmi, jako je odlišný profil a technologie Spoke Dynamic Balance.Díky asymetrickému zadnímu ráfku, který zvyšuje výkon z hlediska boční a torzní tuhosti i reaktivity, se posunula kvalita kol Racing 6 opět nahoru. Ráfek 17C se v dnešní době stává novým standardem. TECHNOLOGIERDB™ DYNAMICKÉ VYVÁŽENÍ RÁFKU / ANTIROTAČNÍ SYSTÉM™ / IDENTIFIKAČNÍ KARTA FULCRUM F.I.C. - 100% RUČNĚ VYRÁBĚNÁ KVALITA / SLEDOVATELNOST / TECHNOLOGI..
Velkou univerzálnost těchto kol, ať už při tréninku nebo při silničních vyjížďkách s gravel bikem, zajišťují nové hliníkové ráfky s nízkým profilem 24 mm a vnitřním kanálem ráfku 20 mm se systémem 2 Way Fit. Technické specifikace kol Racing 6 DB zaručují úspěch v různých situacích. Ve stoupání i za větrného počasí. A lze na ně namontovat i širší pláště s duší nebo bezdušovou verzí (bezdušová páska je nainstalována a ventilky jsou součástí dodávky). TECHNOLOGIEF.I.C. IDENTIFIKAČNÍ KARTA FULCRUM -..
Velkou univerzálnost těchto kol, ať už při tréninku nebo při silničních vyjížďkách s gravel bikem, zajišťují nové hliníkové ráfky s nízkým profilem 24 mm a vnitřním kanálem ráfku 20 mm se systémem 2 Way Fit. Technické specifikace kol Racing 6 DB zaručují úspěch v různých situacích. Ve stoupání i za větrného počasí. A lze na ně namontovat i širší pláště s duší nebo bezdušovou verzí (bezdušová páska je nainstalována a ventilky jsou součástí dodávky). TECHNOLOGIEF.I.C. IDENTIFIKAČNÍ KARTA FULCRUM -..
Velkou univerzálnost těchto kol, ať už při tréninku nebo při silničních vyjížďkách s gravel bikem, zajišťují nové hliníkové ráfky s nízkým profilem 24 mm a vnitřním kanálem ráfku 20 mm se systémem 2 Way Fit. Technické specifikace kol Racing 6 DB zaručují úspěch v různých situacích. Ve stoupání i za větrného počasí. A lze na ně namontovat i širší pláště s duší nebo bezdušovou verzí (bezdušová páska je nainstalována a ventilky jsou součástí dodávky). TECHNOLOGIEF.I.C. IDENTIFIKAČNÍ KARTA FULCRUM -..
Model vyniká svým nezaměnitelným charakterem, absolutní schopností přenášet vaši energii na asfalt a extrémní přesností jízdy. Je bezkonkurenční v pelotonu: mimořádný výkon a vysoce působivá estetika činí z těchto kol pro silniční kola referenční bod pro cyklisty. FULCRUM Racing Zero se stává synonymem dokonalosti, kvality, výkonu, spolehlivosti a nyní také bezdušových kol. TECHNOLOGIE2-WAY FIT™ / RDB™ DYNAMICKÉ VYVÁŽENÍ RÁFKU / USB™ - KERAMICKÁ ULTRA SMOOTH LOŽISKA™ / 2:1 TWO-TO-ONE™ / MOMAG™ /..
Základní konceptem nového modelu FULCRUM Racing Zero Carbon je karbon a hliník společně vytvářejí jedinečnou kombinaci pro tradiční brzdy, aby se zvýšila reaktivita a tuhost k celkově přesné a rozhodné jízdě.Profil ráfku 30 mm podporuje lehkost do kopce, zatímco šířka ráfku 19 mm tvoří ideální kontaktní plochu pro posunutí limitů na nevídanou úroveň. V tomto směru kolům napomáhají inovativní technologie, jako je nový potah ARC, díky němuž vzniká pružná výztuha na očkách paprsků.Závodní Zero Carb..
Cíl výrobců byl v tomto případě jasný. Navrhnout kolo s kotoučovými brzdami, které by mělo stejnou duši jako původní Racing Zero. Vytvořit jej nebylo snadné. Nakonec však FULCRUM vyvinul konstrukci podle stejného vzoru jako u běžných brzd. Zážitek z jízdy je stejný a stejně vzrušující, dokud nepřijde extrémní nápor v ostré zatáčce. TECHNOLOGIE2-WAY FIT™ / RDB™ RIM DYNAMIC BALANCE / USB™ - KERAMICKÉ ULTRA SMOOTH LOŽISKA™ / 2:1 TWO-TO-ONE™ / 2:1 TWO-TO-ONE SPOKE RATIO™ - DISC BRAKE / MOMAG™ / ANTI..
Cíl výrobců byl v tomto případě jasný. Navrhnout kolo s kotoučovými brzdami, které by mělo stejnou duši jako původní Racing Zero. Vytvořit jej nebylo snadné. Nakonec však FULCRUM vyvinul konstrukci podle stejného vzoru jako u běžných brzd. Zážitek z jízdy je stejný a stejně vzrušující, dokud nepřijde extrémní nápor v ostré zatáčce. TECHNOLOGIE2-WAY FIT™ / RDB™ RIM DYNAMIC BALANCE / USB™ - KERAMICKÉ ULTRA SMOOTH LOŽISKA™ / 2:1 TWO-TO-ONE™ / 2:1 TWO-TO-ONE SPOKE RATIO™ - DISC BRAKE / MOMAG™ / ANTI..
Nové modely Rapid Reds, které vznikly na základě zcela nového projektu, jsou ve smíšeném terénu jako doma. Jsou kompletně vyrobeny z CNC obráběného hliníkového profilu, což výrazně snižuje jejich hmotnost, a jejich vnitřní šířka ráfku 24 mm je ideální pro současné rámy navržené kolem větších kol.Proslulý systém 2-Way Fit™ Ready umožňuje provozovat kola bezdušově nebo s klasickým pláštěm a vnitřní duší, což zajišťuje nejširší možnou kompatibilitu s většinou plášťů dostupných na trhu. Jsou k dispo..
Objevování silnic po klidných vedlejších zpevněných a nezpevněných cestách, s několika terénními úseky pro zábavu, na kolech s oblouky a širšími pneumatikami je něco, co ve společnosti Fulcrum známe a milujeme. Nové modely Rapid Reds, které vznikly na základě zcela nového projektu, jsou ve smíšeném terénu jako doma. Jsou kompletně vyrobeny z CNC obráběného hliníkového profilu, což výrazně snižuje jejich hmotnost, a jejich vnitřní šířka ráfku 24 mm je ideální pro současné rámy navržené kolem větš..
Nové modely Rapid Reds, které vznikly na základě zcela nového projektu, jsou ve smíšeném terénu jako doma. Jsou kompletně vyrobeny z CNC obráběného hliníkového profilu, což výrazně snižuje jejich hmotnost, a jejich vnitřní šířka ráfku 24 mm je ideální pro současné rámy navržené pro širší rozměry.Model Rapid Red 300 má stejné specifikace jako Rapid Red 3.Proslulý systém 2-Way Fit™ Ready umožňuje provozovat kola bezdušově nebo s klasickým pláštěm a vnitřní duší, což zajišťuje nejširší možnou kompa..
Existuje mnoho způsobů, jak interpretovat něco, co se – zdaleka ne jako nový trend – stalo jiným způsobem, jak si užít jízdu na kole. Pro některé to představuje možnost otestovat sám sebe, pro jiné je to alternativní volba, která nabízí svět nových možností. To vše a ještě více představují kola B-Road nebo "gravel" a kolo Rapid Red 5 DB, které bylo navrženo a vyvinuto společností FULCRUM právě pro tento druh jízdy.Při vývoji kola Rapid Red 5 DB spojilo oddělení výzkumu a vývoje společnosti FULCR..
Existuje mnoho způsobů, jak interpretovat něco, co se – zdaleka ne jako nový trend – stalo jiným způsobem, jak si užít jízdu na kole. Pro některé to představuje možnost otestovat sám sebe, pro jiné je to alternativní volba, která nabízí svět nových možností. To vše a ještě více představují kola B-Road nebo "gravel" a kolo Rapid Red 5 DB, které bylo navrženo a vyvinuto společností FULCRUM právě pro tento druh jízdy.Při vývoji kola Rapid Red 5 DB spojilo oddělení výzkumu a vývoje společnosti FULCR..
Existuje mnoho způsobů, jak interpretovat něco, co se – zdaleka ne jako nový trend – stalo jiným způsobem, jak si užít jízdu na kole. Pro některé to představuje možnost otestovat sám sebe, pro jiné je to alternativní volba, která nabízí svět nových možností. To vše a ještě více představují kola B-Road nebo "gravel" a kolo Rapid Red 5 DB, které bylo navrženo a vyvinuto společností FULCRUM právě pro tento druh jízdy.Při vývoji kola Rapid Red 5 DB spojilo oddělení výzkumu a vývoje společnosti FULCR..
Existuje mnoho způsobů, jak interpretovat něco, co se – zdaleka ne jako nový trend – stalo jiným způsobem, jak si užít jízdu na kole. Pro některé to představuje možnost otestovat sám sebe, pro jiné je to alternativní volba, která nabízí svět nových možností. To vše a ještě více představují kola B-Road nebo "gravel" a kolo Rapid Red 5 DB, které bylo navrženo a vyvinuto společností FULCRUM právě pro tento druh jízdy.Při vývoji kola Rapid Red 5 DB spojilo oddělení výzkumu a vývoje společnosti FULCR..
Fulcrum Rapid Red 900 jsou gravelová kola s pevnými osami 12x100 na předním a 12x142 mm na zadním kole. VLASTNOSTI:TYP PLÁŠTĚ: 2-Way fit Ready (s duší a bezdušový systém)DISCIPLÍNA: B-Road (Gravel)MATERIÁL RÁFKU: hliníkVÝŠKA RÁFKU: 24 mmŠÍŘKA RÁFKU: 27,1 mmVNITŘNÍ ŠÍŘKA RÁFKU: 22 mmŠÍŘKA PLÁŠTĚ: od 38 do 45 mmBRZDOVÝ SYSTÉM: kotoučová brzdaPŘEDNÍ KOLO: pevná osa 12/100 mmZADNÍ KOLO: pevná osa 12/142 mmUCHYCENÍ KOTOUČE: Center Lock CLPOČET DRÁTŮ: 28 / 28OŘECH: Sram XDRTyp ořechu: Sram XDRVarianta..
Rodina kol Rapid Red se nyní může pochlubit sadou kol určenou pro ty, kteří chtějí objevovat nové terény a nové stezky s nádechem extra rychlosti. Model je reaktivní, lehké a spolehlivé kolo pro gravel. Lehkost a reaktivitu zaručuje karbonový ráfek s asymetrickým profilem S-Shape. Tato technologie zlepšuje rovnováhu mezi napětím paprsků. Optimalizované vyvážení zajišťuje dlouhodobou úroveň výkonu. Jedinečný tvar profilu ráfku navíc zvyšuje tuhost o 2,5 % ve srovnání s tradičním profilem ve tvaru..
Rodina kol Rapid Red se nyní může pochlubit sadou kol určenou pro ty, kteří chtějí objevovat nové terény a nové stezky s nádechem extra rychlosti. Model je reaktivní, lehké a spolehlivé kolo pro gravel. Lehkost a reaktivitu zaručuje karbonový ráfek s asymetrickým profilem S-Shape. Tato technologie zlepšuje rovnováhu mezi napětím paprsků. Optimalizované vyvážení zajišťuje dlouhodobou úroveň výkonu. Jedinečný tvar profilu ráfku navíc zvyšuje tuhost o 2,5 % ve srovnání s tradičním profilem ve tvaru..
Rodina kol Rapid Red se nyní může pochlubit sadou kol určenou pro ty, kteří chtějí objevovat nové terény a nové stezky s nádechem extra rychlosti. Model je reaktivní, lehké a spolehlivé kolo pro gravel. Lehkost a reaktivitu zaručuje karbonový ráfek s asymetrickým profilem S-Shape. Tato technologie zlepšuje rovnováhu mezi napětím paprsků. Optimalizované vyvážení zajišťuje dlouhodobou úroveň výkonu. Jedinečný tvar profilu ráfku navíc zvyšuje tuhost o 2,5 % ve srovnání s tradičním profilem ve tvaru..
Rodina kol Rapid Red se nyní může pochlubit sadou kol určenou pro ty, kteří chtějí objevovat nové terény a nové stezky s nádechem extra rychlosti. Model je reaktivní, lehké a spolehlivé kolo pro gravel. Lehkost a reaktivitu zaručuje karbonový ráfek s asymetrickým profilem S-Shape. Tato technologie zlepšuje rovnováhu mezi napětím paprsků. Optimalizované vyvážení zajišťuje dlouhodobou úroveň výkonu. Jedinečný tvar profilu ráfku navíc zvyšuje tuhost o 2,5 % ve srovnání s tradičním profilem ve tvaru..
Enduro stanovuje několik jasných pravidel: cyklista se musí spolehnout na solidní a agilní materiály, které jsou vhodné pro stoupání a zejména sjezdy, kdy rychlost dosahuje maxima a terén je rozmanitý, často velmi technický a někdy s řadou neznámých rozhodujících míst. Jedná se o extrémně selektivní disciplínu, při níž je každá jednotlivá mechanická součástka dlouhodobě zatěžována na maximum. Vzhledem k náročným podmínkám, ve kterých musí kola fungovat, se výzkumné a vývojové oddělení společnost..